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高(gāo)壓銅管二次加工鑽側孔、開槽及打中心孔有伺服全自動鑽孔開槽專用(yòng)機提高(gāo)效率嗎?
2023-08-29 22:55:04 來(lái)源:深圳市恒諾新能源科技自動化有限公司高(gāo)壓銅管是采用(yòng)黃(huáng)銅材料來(lái)加工,自動車床隻能車削一端中心孔,剩下(xià)的(de)二次加工是比較繁瑣,需要打另一端中心孔、開槽及打側孔加工。
傳統的(de)加工工藝是:先桌上車床把另一端中心孔加工出來(lái),然後側面開槽,再以側面開好的(de)槽定位來(lái)加工側孔,需要分(fēn)三次裝夾三個(gè)工人(rén)來(lái)加工,不僅效率很慢(màn),多(duō)次裝夾,也(yě)會導緻槽和(hé)側孔垂直度有誤差。由于現在員(yuán)工不好管理(lǐ),人(rén)工成本高(gāo),高(gāo)壓銅管也(yě)是汽配行業标準件,量大(dà)常年生産,于是客人(rén)上門找到《深圳市恒諾新能源科技自動化有限公司》幫其開發一款伺服全自動鑽孔開槽專用(yòng)機。
提出了(le)以下(xià)幾點要求:首先,調機要方便,越簡單越能提高(gāo)工作效率;
其次,自動鑽孔開槽專用(yòng)機工位要能任意切換,方便後期加工其他(tā)零件,一機多(duō)用(yòng),創造更多(duō)價值。
針對(duì)客人(rén)以上幾點要求,根據我們深圳恒諾自動開槽機床廠家往年開發經驗,我們推薦客戶采用(yòng)伺服自動鑽孔開槽專用(yòng)機方案,能滿足以上幾點要求,客人(rén)也(yě)是非常認可(kě)。轉眼已經過了(le)三年,客人(rén)也(yě)已經使用(yòng)了(le)三年,至今機床穩定性非常好,幫客人(rén)減少了(le)兩個(gè)工人(rén)工資,品質也(yě)得(de)到提升。
《深圳恒諾自動開槽機床生産實力》:
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